SsangYong XLV: в размерах eXtra Large
Однозначно можно сказать, что корейский бренд SsangYong думает о семьях. И не только для того, чтобы предложить один из самых мощных MPV на рынке - Rodius. Теперь, после запуска модели Tivoli, средний внедорожник длиной 4,2 метра удивляет нас XLV: eXciting Lifestyle Vehicle.
чрезвычайно похож на Тиволи, но с большей семейный характер, удлиняет тело на 24 см сзади, длиной 4,44 м, шириной 1,79 и высотой 1,60, чтобы получить большой ботинок до 720 литров, когда он не одет запасное колесоили 574 литра с ним. Короче говоря, значительное увеличение по сравнению с 423 литрами Tivoli означает, что в семейном отпуске вы можете легко разместить все чемоданы, сумки или спортивное снаряжение.
Стандартно он предлагает сеть эластичных лент на боковых стенках, а также крючки и вешалки для облегчить закрепление пакетов и одежды, точка света и розетка 12 вольт. По желанию и за 200 евро бренд продает «пакет услуг», состоящий из выдвижной шторки, которая закрывает грузовое пространство и пол багажника на двух высотах, что оставляет возможность создания двух разных пространств: самого большого и основного. и двойное дно очень полезно для объектов, которые мы обычно оставляем в машине.
В особых случаях, которые требуют больше грузового пространства, может быть сбить спину задних сидений, что позволяет достичь объема до 1440 литров, с учетом того, что пространство абсолютно плоское. ворота большие и управляются вручную, но его открытие просто.
Все описанное - это то, что отличает XLV от Tivoli. В остальном очень похоже, салон практически такой же, просторный и светлый, с современным взглядом, хорошим чувством качество материалов и правильное исполнение в расторжении.
Положение водителя хорошо определено с точки зрения доступности и видения инструментов, с регулируемый руль только по высоте, поэтому вам придется прибегнуть к регулировке сидений, чтобы получить наилучшие впечатления от вождения.
Бензин и дизель
Под капотом, как у Tivoli, XLV есть две механики, обе 1,6 литра и разработанный брендом, атмосферный бензиновый двигатель, который дает 128 лошадей, соединенный с механической коробкой передач с шестью скоростями. Утвержденный расход составляет 6,8 литра на 100 км. Второй двигатель - турбодизель на 115 лошадиных сил, который в этом случае может быть выбран с ручным или автоматическим преобразователем с шестью скоростями, также с шестью передачами. Благодаря системе Старт и Стоп дизель утвердил свой расход в 5,9 литра на 100 км.
Реакция обоих двигателей правильная, с хорошее ускорение в рывкеособенно с бензиновой механикой. В дизеле при полной нагрузке больше не хватает лошади, но в самых привычных условияхendimiento правильно, Автоматическая коробка передач является отличным помощником в управлении автомобилем. Возможно, думая о семейном использовании, SsangYong наделил XLV несколько более мягкая подвеска Относительно Tivoli, который также приводит к чуть большему наклонению, когда вы хотите двигаться легче, но не раздражает, когда вы двигаетесь с детьми в нормальном темпе.
Технические данные
двигатель: Бензин 1.6 и 128 л.с. Турбодизель 1.6 115 л.с.
передача: Передний привод и 6-ступенчатая механическая коробка передач или автомат 6 маршей в дизеле.
подвеска: Передний Макферсон и заднее колесо брошены.
тормоза: Диски, вентилируемые на передней оси.
адрес: Стойка с изменяемой электрической помощью.
чертыМаксимальная скорость 180 км / ч.
Длина / ширина / высота: 4,44 / 1,79 / 1,60 метра.
возможности: Багажник 574/720 / 1440 л. Депозит, 47 л.
цены: От 16 650 евро в бензине и 20 000 евро в дизельном топливе.
Франсиско дель Брио NewsMotor.