Дети, которые измеряют менее 1,35 метра, не смогут путешествовать на переднем сиденье автомобиля.
По состоянию на четверг, 1 октября, в Испании дети, которые измеряют менее 1,35 метра, не смогут путешествовать на переднем сиденье автомобиля даже если они несут свою соответствующую систему удержания детей. Это запрещено новым правительственным постановлением, которое вступает в силу в этот конкретный день.
Королевский указ был принят в июле прошлого года с целью изменения статьи 117 Общих правил обращения, в которой регламентирует все, что связано с обязательным использованием ремней безопасности и удерживающих устройств для детей в транспортных средствах.
Модификация общего регламента тиража
В этой модификации, которая вступает в силу в этот четверг, установлены три исключения:
1.- Несовершеннолетние смогут путешествовать впереди когда задние сиденья уже заняты другими несовершеннолетними этой высоты
2.- Они смогут путешествовать впереди когда невозможно установить все сиденья необходимо
3- В случае двухместный автомобиль.
Таким образом, только в этих случаях несовершеннолетние смогут занять переднее сиденье транспортного средства, «но всегда с использованием удерживающей системы, утвержденной для ее размера и веса», как они подчеркнули из Главного управления дорожного движения (DGT).
Аналогичным образом, изменение указанной статьи устанавливает, что детские удерживающие системы они будут установлены на транспортном средстве в соответствии с инструкциями, предоставленными изготовителем, так как они должны указывать, каким образом и на каком типе транспортных средств они могут безопасно использоваться.
Больше безопасности на задних сиденьях
В связи с этим важным изменением в действующих правилах DGT напоминает, что эта поправка к стандарту также обусловлена необходимо перевести научные доказательства из многочисленных исследований в правовую систему в которой они демонстрируют пользу детей, путешествующих в задние сиденья транспортных средств с целью усиления их защиты.
В этом смысле они выдвинули на первый план исследование, проведенное в Соединенных Штатах с 5751 детьми в возрасте до 15 лет, когда автомобили находились в тяжелом дорожно-транспортном происшествии. Отчет показывает, что факт сидения на заднем сиденье имел защитный эффект в отношении серьезных травм или смерти.
В другом исследовании «Безопасное заднее сиденье: сидячее положение, использование удерживающего устройства и травмы у детей в дорожно-транспортных происшествиях в Виктории, Австралия», также делается вывод о том, что риск смерти детей в возрасте до четырех лет, которые ехали в поврежденной машине, был в два раза выше они сделали на переднем сиденье и в четыре раза больше, если им было меньше года.
Безопасность за рулем
При всем, из Дорожного движения взяли, чтобы вспомнить некоторые правила безопасности за рулем. Среди них они подчеркнули «Никогда не носите ребенка на руках и не используйте тот же ремень безопасности, что и взрослый, чтобы защитить его» и они напомнили, что использование систем SRI снижает смертность на 75 процентов и травмы на 90 процентов.
Для всего этого, DGT попросил проверить, правильно ли установлены автокресла, если они не, безопасность нулевая. Кроме того, они напомнили, что голова ребенка никогда не должна выступать за спинку сиденья: если это происходит, это указывает на то, что стул имеет меньшие размеры и его следует заменить другим из верхней группы.
В заключение объяснили, что в случаях, когда детям приходится путешествовать на переднем сидении (поскольку это одно из трех исключений, включенных в стандарт), необходимо учитывать тип подушки безопасности: если она фронтальная, Дети смогут войти в SRI назад только после отключения подушки безопасности.
Это может вас заинтересовать:
- Размещение детей за спиной в машине может спасти их жизни
- Как правильно использовать детские удерживающие системы
- Виды автокресел для детей
