Toyota представляет новый Yaris
Тойота представляет новый Ярис, который включает в себя новинки в дизайне экстерьера и интерьера, с более высоким качеством отделки, новым оборудованием и изменениями в раме, чтобы улучшить ощущение вождения и комфорт при езде.
Передняя часть нового Yaris основана на разработке концепций дизайна «Keen Look» (мощный имидж) и «Under Priority» (более низкий приоритет) Toyota, усиленных структурой в форме «X» с верхом и дно отделено. Фары включают в себя новую технологию лампы с проектором для длинных и коротких огней. Дневные ходовые огни _Daytime Running Lights (DRL) _ являются светодиодной технологией. На задней панели выделяется новый дизайн бампера со встроенным диффузором.
Toyota Yaris: экстерьер и интерьер
Изменения за рубежом также влияют на диапазон литые диски, 15 и 16 дюймов. В отличие от предыдущего поколения Yaris, теперь все версии имеют одинаковый общий дизайн, и только небольшие вариации отличают каждый вариант, включая Yaris Hybrid.
Интерьер также претерпел серьезные изменения, чтобы улучшить удовольствие от вождения и комфорта. Особое внимание было уделено качеству материалов, и их тактичность, и внешний вид заметно изменились по сравнению с предыдущей моделью. Новый Ярис предлагает широкий разнообразие обивки, с новым дизайном ткани и новыми цветами для каждой версии.
Оборудование было также отремонтировано и улучшено с такими элементами, как мультимедийная система Toyota Touch 2, задняя камера помощи маневрам, складывающиеся наружные зеркала автоматически круиз контроль или двухзонный климат-контроль.
Все это в сочетании с разработанной в раме работой по улучшению ощущения от вождения, комфорта подвески и звукоизоляции салона.
Четыре версии Тойота Ярис
Новый Yaris доступен в четырех версиях: два бензиновых Yaris 70 и Yaris 100, дизель (Yaris 90D) и гибрид (Yaris Hybrid). Последний уже составляет около трети продаж линейки Yaris и был улучшен для адаптации к стандарту контроля загрязнения Евро-6. еще больше сократил свои выбросы CO2, от 79 до 75 г / км, стандартизируя средний расход менее 3,3 л / 100 км.
Бензиновые двигатели 1.33 VVT-i (Yaris 100) и дизель 1.4 D-4D (Yaris 90D) имеют модификации, предназначенные для снижения шума и вибрации, в то время как 1,0-литровый 3-цилиндровый бензиновый двигатель (Yaris 70) имеет претерпел серьезную реконструкцию, чтобы улучшить производительность и уменьшить выбросы.
В разработку нового Yaris было вложено 85 миллионов евро, 576 000 часов исследований и разработок, а также более 1000 новых компонентов. Toyota Motor Europe (TME) внесла свой вклад в ее создание на 75%, что значительно превышает 25% модели, представленной в 2011 году.
Новый Yaris будет доступен в Испании во второй половине 2014 года. Наряду с Toyota Yaris, на рынке представлены и другие моноволны - Citroën C-XR Concept или Ford Kuga.
