SaangYong Rodius: практично и теперь привлекательно
Родиус всегда был минивэном со многими качествами, особенно по вместимости и цене. Новое поколение укрепляет свои ценности, выигрывает в дизайне и улучшает свою механику
Родиус был одним из минивэнов большее признание рынкаИ это при том, что его дизайн оставлял желать лучшего. Тем не менее, его функциональные качества, такие как его огромная живучесть для поездок большие семьи, был решающим аргументом, чтобы выбрать эту модель. Уточняю больше: в его пользу он всегда имел очень конкурентоспособная цена и случай его огромной обитаемости обусловлен его третий ряд реальных мест, где взрослые могут путешествовать, а также оставить большой объем для багажа.
Новое поколение Родиуса
Теперь приходит второе поколение, для начала, гораздо привлекательнеес интересным технические новости и это продается по цене 25 280 евро, что включает в себя запуск акции 3000 евро. Также для тех, кто доверяет бренду и хочет замени свой старый родий для нового они добавят еще 2000 евро продвижение, Имейте в виду, что Rodius также можно приобрести как «смешанно-адаптируемое» транспортное средство, которое имеет значительные скидки при регистрации, хотя, если вы выберете эту опцию, транспортное средство должно Проходите ITV чаще и он ограничил максимальную скорость в 100 км / ч. Кроме того, будучи в высшей степени семейный автомобильВы также можете Добро пожаловать скидки для больших семей. Преимущества, которые снова добавляют к этой модели среди самых экономичных в своем сегменте.
Из сказанного видно, что аргументы в пользу поддерживаютсяПри длине 5,13 метра кабина по-прежнему очень велика, цена по-прежнему привлекательна, а также, посмотрите на изображения, ее дизайн гораздо привлекательнее.
Два плюс два плюс три
Семь мест Родиуса имеют необычную конфигурацию, так как второй ряд имеет два стула, которые могут скользить до 17 сантиметров в продольном направлении, как у третьего, который имеет беговую скамью для трех пассажиров, которую также можно сложить одним куском. В этой ситуации багажник со всеми занятыми сиденьями может иметь до 875 литров, что является самой большой вместимостью на рынке.
После нового имиджа, вторая важная новинка новый Saangyong Rodius Это твоя механика. Теперь здесь находится собственный дизельный двигатель предыдущий был Mercedes-Benz, 2.0Lуникальный на нашем рынке, который производит 155 лошадей, в сочетании с шестиступенчатая механическая коробка передач или еще пятиступенчатая автоматическаяЭто все еще Мерседес, как и предыдущий. В базовой конфигурации коробка передач движителяа, но можно получить доступ к общей передаче 4x4, которая также имеет выбор длинных и коротких передач, но только с самым высоким оборудованием и автоматической коробкой передач. Эта особенность наличия коротких передач - еще один аргумент, который делает Rodius уникальным в своем сегменте.
Во время теста мы понимаем, что нюдвигатель evo двигает автомобиль более свободнос довольно прогрессивной подачей мощности, благодаря максимальному крутящему моменту 360 Нм, используется наиболее часто, но, прежде всего, он получил бесшумную работу и отсутствие вибраций. Согласно утверждениям, потребление также улучшилось.
Среди нового оборудования необходимо выделить элементы, связанные с безопасность, как включение противобуксовочная система, на предыдущих системах ABS и тормозной системы EBD и помощь в экстренном торможении или управлении спусками; двойная фронтальная подушка безопасности, боковая подушка безопасности и якоря Isofix.
Также в пользу нового Родиуса следует отметить, что теперь он будет иметь Пять лет гарантии вместо трех предыдущих.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ
двигатель: Дизель 2.0 от 155 л.с.
передача: Задний движитель и 6-ступенчатая механическая коробка передач или 6-позиционный автоматический. Вариант 4х4 с редуктором.
тормоза: Вентилируемые диски по обеим осям, с ABS.
адрес: Переменная электрическая помощь.
чертыМаксимальная скорость 180 км / ч.
Длина / ширина / высота: 5,13 / 1,91 / 1,81 метра
возможности: Багажник 875 / 1,975 л. Депозит, 80 л.
гарантия: 5 лет
цены: От 25 280 евро до 35 900 евро при обычном поступлении и от 23 877 до 32 462 евро при смешанной адаптации. Всегда с продвижением.
Франциско ДЕЛЬ БРЁ. Руководитель ABC Engine
