Новый Mercedes Vito 4x4, легче и эффективнее

Новый Vito 4x4 Mercedes Benz является первым автомобилем в своей категории, доступным на выбор с задним приводом, с передним приводом, а теперь и с полным приводом. Распределение тяги ясно: система переднего привода особенно легкая, имеет преимущество сцепления с полом при пустом автомобиле или с небольшой нагрузкой.

Испытанный задний привод является идеальным решением для всех применений с большим весом, большой буксируемой массой и особенно высокой динамикой движения.

Интегрированное сцепление рекомендуется, если вы хотите обеспечить хорошее сцепление с полом в сложных условиях вождения или уплотнения бездорожья. Благодаря новой интегрированной структуре полного привода высота нового Mercedes Benz Vito 4x4 практически идентична высоте моделей с передним или задним приводом.


Новый Vito 4x4 стал более универсальным и привлекательным

Строительный сектор и смежные отрасли, энергоснабжающие компании и отели на горнолыжных курортах, помимо других компаний, часто требуют, чтобы полноприводные транспортные средства могли решать сложные задачи. Постоянный полный привод Vito 4x4 является одной из самых мощных систем полного привода на рынке и имеет передовые системы регулирования. Очень эффективно, когда одно или несколько колес теряют сцепление с дорогой, 4ETS тормозит их и направляет движущую силу на колеса с достаточным сцеплением.


Легче и компактнее, плюс новый Vito

Компактная, легкая и очень эффективная конструкция с двигателем в продольном положении и сборкой в ​​блоке смены и раздаточной коробки дает явные преимущества с точки зрения полезной нагрузки и расхода топлива. Примером является компактная конструкция раздаточной коробки и редуктора со стороны коробки передач для передней оси. Шарнир заднего моста карданного вала передней оси встроен в выходной редуктор раздаточной коробки, что явно снижает потребность в пространстве по бокам коробки передач. В результате всех этих мер избыточный вес Vito 4x4 составляет всего 50 кг.

Vito 4x4 не требует продольных или поперечных дифференциальных замков, как в обычных системах. Это экономит вес и повышает безопасность и комфорт вождения.


Новый Vito 4x4 обычно оснащен самым мощным двигателем OM 651 с рабочим объемом 2,15 литра и мощностью 140 кВт (190 л.с.), а также крутящим моментом 440 Нм. Для автоматической коробки передач автоматическая коробка передач оснащена гидротрансформатором 7G-TRONIC PLUS. Встроенная тяговая раздаточная коробка интегрирована в замену.

Стандартное оснащение Vito 4x4 также включает в себя 17-дюймовые колеса с увеличенными тормозами на передней оси. В отличие от предыдущей модели, высота Vito 4x4 остается во всех исполнениях ниже важной отметки в два метра.

4ETS система постоянной тяги
Дизельный двигатель мощностью 140 кВт (190 л.с.)
Автоматическая коробка передач 7G-TRONIC Plus
Доступный в фургоне, смешанной и Tourer версиях

Марина Беррио

ВИДЕО: ПРАВИЛЬНАЯ Замена масла в АКПП (своими руками)


Интересные статьи

Зависимость от видеоигр подпадает под Международную классификацию болезней ВОЗ

Зависимость от видеоигр подпадает под Международную классификацию болезней ВОЗ

видео игры Они стали постоянным участником жизни самого маленького дома. Как и все, эта форма цифрового досуга в конечном итоге стала проблемой, поскольку некоторые дети и молодые люди в конечном...

Исследование показывает отцовские профессии, которые представляют риск для детей

Исследование показывает отцовские профессии, которые представляют риск для детей

Врожденные пороки развития у детей тесно связаны с типом работы, выполняемой отцом, согласно исследованию, опубликованному в медицинском журнале Медицина труда и экологии.Предыдущие расследования уже...