8 советов от DGT, чтобы безопасно путешествовать с детьми
Начните вторую операцию. Выходите из летних каникул, включив все системы предотвращения и безопасности для предотвращения несчастных случаев. И это в соответствии с Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) Дорожно-транспортные происшествия являются одной из важнейших проблем общественного здравоохранения в мире: ежегодно на дорогах умирает около 1,25 миллиона человек. В частности, в Испании они оставили свои жизни на дорогах в прошлом году 1126 человек, 20 из них в возрасте до 14 лет.
8 рекомендаций DGT для безопасного путешествия
К числу факторов, которые могут повлиять на аварию, относятся, в частности, само транспортное средство, способ, которым мы циркулируем, и человеческий фактор. Вот 8 советов DGT по безопасному путешествию:
1. Возьмите машину в мастерскую перед поездкой чтобы избежать поломок во время поездки или механической неисправности.
2. Спланируйте маршрут поездки. Выберите возможные альтернативы или маршруты и запланируйте время отправления и прибытия с учетом перерывов.
3. Используйте элементы пассивной безопасности: ремень и шлем, в двухколесных транспортных средствах, а также в соответствующей одежде и обуви, хотя это тепло для максимальной защиты.
4. Избегайте использования мобильного телефона во время вождения, Подключение к любому передающему или принимающему устройству вызывает отвлечение и пренебрежение в средствах управления транспортным средством.
5. Используйте детские удерживающие системы (SRI)) всегда для детей и в зависимости от их размера и веса, по крайней мере, до 1,35 м в высоту. Меньшие должны идти в направлении, противоположном маршу, принимая во внимание отключение устройства подушки безопасности. Что касается перевозки домашних животных, то их следует перевозить в транспортном средстве, и если они большие, они могут войти в багажник, всегда видимый и разделенный сеткой.
6. Выполняйте остановки каждые два часа или 200 километров. Усталость во время вождения вызывает усталость и сон. Воспользуйтесь этой остановкой, чтобы вытянуть ноги и восстановить силы.
7. Для поездок за границу, С нашим транспортным средством желательно узнать тип водительского удостоверения, а также получить дополнительную документацию. Кстати, нечего больше знать некоторые основные правила обращения страны назначения, чтобы избежать путаницы.
8. С большой осторожностью обращайтесь на второстепенных дорогах. Два из трех погибших в результате несчастных случаев происходят на второстепенных дорогах. Адаптирует вождение к характеристикам этих дорог, уделяет особое внимание обгонам и пешеходам, идущим по дороге, особенно между рассветом и закатом, чтобы быть менее заметными.
Безопасность в путешествии с детьми
Чтобы безопасно путешествовать с семьей в отпуске, см. Руководство для родителей по предотвращению непреднамеренных травм у детей, опубликовано Комитетом по безопасности и профилактике детских травм Испанской ассоциации педиатрии и Фонда Mapfre.
Среди основных рекомендаций эксперты AEP напоминают, что «мы должны показывать пример нашим детям, всегда пристегивая ремни безопасности и соблюдая правила дорожного движения». А также, «если нам по какой-либо причине придется остановиться, мы никогда не должны оставлять детей в машине в одиночестве, потому что летом в салоне автомобиля могут быть очень высокие температуры», - говорит доктор Мария Хесус Эспарса, педиатр AP. и координатор «Руководства для родителей».
Детские удерживающие системы НИИ
Некоторые исследования показывают, что правильное использование детских удерживающих систем в автомобиле может снизить смертность на 75%, а число серьезных травм в случае ДТП - до 90%. Тем не менее, SRI действительны только в 52 странах мира, охватывая лишь 17% населения мира.
Согласно данным Главного управления дорожного движения (DGT), в 2015 году четверо из 13 детей в возрасте до 12 лет, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, не имели никакой системы безопасности в автомобиле. Поэтому специалисты продолжают настаивать на важности защиты несовершеннолетних в поездках (также в коротких поездках, обычно летом) для достижения снижения этого показателя до нуля.
Также важно пойти в официальное учреждение, чтобы попытаться узнать, как разместить утвержденную детскую удерживающую систему в транспортном средстве, потому что плохо помещенный автомобиль увеличивает риск получения травмы в случае аварии в четыре раза.
Какое автокресло мы должны использовать в соответствии с весом и размером ребенка?
С октября 2015 года новое законодательство DGT обязывает перевозить детей на задних сиденьях (а не на пассажирском сиденье, как указано выше), пока они не достигнут высоты 1,35 метра. Единственным исключением из этого правила являются двухместные транспортные средства или когда задние сиденья уже заняты другими детьми в автомобильном кресле.На такси вы можете путешествовать без удерживающей системы только в поездках в пределах городского центра и всегда на задних сиденьях.
Кроме того, рекомендуется, чтобы дети ехали в направлении, противоположном ходьбе, насколько это возможно, поскольку было показано, что это положение уменьшает травмы благодаря защите, предлагаемой для головы и шеи.
Удерживающих систем в основном четыре:
1. Группа 0 и 0+: новорожденных до 13 кг примерно. Их можно использовать примерно до 18 месяцев, и их всегда следует размещать в направлении, противоположном голове, чтобы защитить голову, шею и позвоночник (из-за размера головы и хрупкости позвоночника эти участки тела являются наиболее уязвимыми в дети от 0 до 2 лет).
2. Группа 1: приблизительно от 9 до 18 кг (от 1 до 4 лет или около того). Эти кресла крепятся к сиденью автомобиля с помощью ремня безопасности или системы Isofix. Важно, чтобы ребенок не обнимал свои жгуты, чтобы он не терял эффективность.
3. Группы 2 и 3: примерно от 15 до 36 кг. Это подушки и детские сиденья, предназначенные для детей от 4 до 12 лет, которые слишком велики для сидений, но малы даже для ремней безопасности. Они работают, поднимая ребенка на необходимую высоту, чтобы он мог безопасно использовать ремень самого автомобиля.
4. От 135 см (старше 12 лет): несовершеннолетние, имеющие высоту больше или равную 135 см, могут использовать ремень безопасности, хотя DGT рекомендует, чтобы до 150 см продолжали использовать удерживающие системы группы 2 или 3.
Марина Беррио
