Я хочу мотоцикл! Ужас родителей

Это ужас всех родителей! Когда они слышат, как их 14-летний сын говорит "Я хочу мотоцикл!" они не могут не думать об авариях, рисках, сумасшедших вещах ... Хотя они верят в ответственность своего сына или дочери, они ничего не верят в ту неустойчивую машину, которая использует только два колеса, которая не имеет защиты и которая так много работает. Кроме того, движение во многих городах невыносимо, и риск увеличивается.

Тема мотоцикла хитрая, потому что он сталкивается с двумя очень разными интересами, каждый со своим типом аргументов. Вы даже можете создать небольшую семейную драму, когда вам дадут две непримиримые позиции: мальчик или девочка, которые хотят велосипед любой ценой, и родители, которые, даже в шутку, позволят ему купить его.


Большинство 14-летних хотели бы иметь мотоцикл; это несомненно. Но большинство также знают, что это все равно что притворяться пойманным в категории кадетов «Реала», «Барселоны» или любой другой команды первого дивизиона. То есть это невозможно. Другие мальчики, однако, имеют больше возможностей и, как правило, имеют больше проблем (и болит голова).

Возраст и разрешения на мотоцикл

Мотоцикл - это не подарок. Многие аспекты вступают в игру, и основным из них является связанный с этим риск. В возрасте 14 лет разрешается брать мопед (так называемые Vespinos) без каких-либо практических испытаний. Они ездят очень легко, они не слишком много бегают ... но это немного безответственный возраст.


С 16 лет мальчики и девочки уже могут ездить на мотоциклах до 75 кубических сантиметров: гораздо более серьезная проблема, чем мопеды. Эти велосипеды могут достигать до 100 км. в час Вам нужно только сдать теоретический экзамен (который в случае одобрения уже действителен для автомобиля) и практический. Вот как получается карта А1.

Вопрос рисков

Помимо того, ответственен ли ребенок или нет, мотоцикл сам по себе уже является риском. Это факт, что число несчастных случаев на мотоциклах очень велико. Это довольно беспомощное транспортное средство, которое ничем не защищает водителя и повышает равновесие. В городе мотоциклы (даже мопеды) допускают чрезмерную скорость, если вспомнить количество машин, улиц и препятствий большой столицы.

Байк опасен, что бы это ни было, и это первое, о чем нужно подумать. Мы также должны сделать так, чтобы наш сын-подросток имел причины. Иногда риски зависят не от мотоцикла и его водителя (который может быть самым осторожным в мире), а от остальных обстоятельств, в частности, от остальных транспортных средств. И за рулем много сумасшедших.


Проблема риска не является проблемой, которую следует игнорировать при рассмотрении вопроса о покупке мотоцикла, но она раскрывается как наиболее важная. Есть родители, которые не спят, зная, что их сын на мотоцикле, хотя они знают, что могут ему доверять. Но это не значит, что мы также доверяем другим, что, обращаясь, они могут не увидеть его прихода. Однако, по системе, давайте не будем говорить громкое "нет" мотоциклу. Есть другие аспекты, чтобы выбрать ту или иную позицию.

Велосипед, нужен или прихоть?

Может быть, необходимо купить мотоцикл: передвигаться по урбанизации, ходить в класс, который находится немного дальше, если нет общественного транспорта и т. Д. Но в эти времена обычно случается так, что предметом мотоцикла является прихоть, даже если они видят в этом причину необходимости: «У всех моих друзей есть мотоциклы, и если у меня их нет, я меньше их, я не смогу поехать с ними, они уйдут ...

Для подростка мотоцикл очень привлекателен из-за автономии и ощущения свободы, которую он обеспечивает. Но было бы жаль, если бы наш сын не знал других лучших формул, чтобы быть автономными и действительно свободными. Так что в принципе не прихоти, особенно эти дорогие и опасные.

Игнасио Итурбе
совет: Люсия Эрреро, Психолог и семейный консультант

ВИДЕО: Ребёнок на мотоцикле. Biker baby. Дети на мотоциклах.


Интересные статьи

Различия между мужчинами и женщинами при путешествии на машине всей семьей

Различия между мужчинами и женщинами при путешествии на машине всей семьей

Мужчины и женщины имеют мало общего, когда дело доходит до поездки на машине и сесть за руль. Исследование показывает, что когда дело доходит до семейной поездки, будь то отпуск или поездка на отдых,...

Демографическая зима: причины и прямые последствия

Демографическая зима: причины и прямые последствия

Европа движется к выравниванию рождаемости и смертности, что приводит к стагнации естественного прироста населения (нулевой рост). Кроме того, в нем проживает доля пожилого населения, которая вскоре...

Подростки между хорошими и плохими компаниями

Подростки между хорошими и плохими компаниями

Образование детей влияет на образование их друзей. Это было показано недавним исследованием, которое доказало, что дети, которые получают строгое образование они могут влиять на своих друзей...